一台渣漿泵的轉動正常運行，如果渣漿泵廠家不設法消除和平衡葉輪上的軸向力，泵的轉動部分必然在軸向力推動👻下發生串動，轉子與泵體發生研磨，使泵不能工作。因此，克服軸向力并限制轉子的軸向串動是必須的。

改造葉輪，以減小或平衡軸向力。

        用改造葉輪形狀的方法，降低葉輪背面壓力，達到平😍衡或減小軸向力的目的。在葉輪後蓋闆上裝有密封環，其直徑與前蓋闆👩🏼‍❤️‍👨🏾密封環直徑相等。後蓋闆上的密😘封環與葉輪後😘蓋闆上的平衡孔相配合，或與泵體上的平衡管相配合，就能平衡大部分軸向力，剩餘軸向力很小，這樣的葉輪兩側的壓力基本上是平衡的😈。這種泵結構簡單，隻是一部分液體流回葉輪吸入口，降低了泵的容積率。通常取平衡管截面面積或平衡孔截面總面積為密封環間隙環形截面面積的3-6倍。在用😗平衡軸👩🏽‍🐰‍👩🏿向力時，平衡孔的位置對平衡軸向力的程度和泵效率有一定影響。  

        壓力不對稱引起軸向力以外，液體的反沖力也能産😥生軸向力。液體進入葉輪後運動方向由軸向變為徑向，就給予葉輪一個反沖力，其方向與由壓力不對稱😁所引起的軸向力相反。在啟動👋時，由于泵内正常壓力😁還沒有建立，所以反沖力的作用比較明顯。

       如:啟動時深井泵轉子上串，多級泵轉子後串，都是這😁個原💫因，但😥在正常運轉中，這個力是比較小的，可以忽略不計。
       除了由于葉輪外部壓力分布不對稱引起軸向力外，葉💫輪内部壓力不對稱也能引起軸向力。所以渣漿泵廠家在設計制造時一定要注意這些問題，避免問題出生。